Komisja Europejska właśnie zatwierdziła przygotowany przez Polskę program dofinansowania inwestycji w infrastrukturę ładowania pojazdów elektrycznych i tankowania wodoru. Inwestycja została oceniona, na zgodną z unijnymi zasadami pomocy publicznej. Ta zmiana umożliwia Narodowemu Funduszowi Ochrony Środowiska wdrożenie dopłat do ładowarek pojazdów elektrycznych. Nabór wniosków o dotacje ma ruszyć nawet w listopadzie.
Jak pamiętamy Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w lipcu tego roku, rozpoczął nabór wniosków o dopłaty do zakupu samochodów elektrycznych. Dzięki programowi wsparcia na ładowarki, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska niedługo uruchomi dopłaty do zakupu stacji ładowania pojazdów elektrycznych i tankowania wodoru.
przeczytaj również:
Czy instalacja fotowoltaiczna pokryje zapotrzebowanie na prąd w supermarkecie?
Zgodnie z wnioskiem program dotacji na stacje ładowania samochodów elektrycznych w Polsce ma być realizowany w latach 2021-2025, zaplanowany budżet to około 800 mln zł. Jak udało nam się dowiedzieć, program ma się składać z dwóch części:
Komisja Europejska tłumaczy, że oprócz wsparcia w postaci stacji ładowania dla elektryków, ważne jest zebranie danych rynkowych i biznesowych dotyczących sektora mobilności wodorowej w Polsce.
Dla zainteresowanych wsparciem warto wiedzie, że będzie miało formę dotacji i będzie ograniczone do 50% kwalifikowalnych kosztów inwestycji. Program ma być otwarty dla wszystkich podmiotów gospodarczych spełniających określone normy. Wnioskodawcy będą musieli spełniać kryteria związane z finansowymi i organizacyjnymi wymogami dotyczącymi wykonalności projektów, w tym zapewnić odpowiednią lokalizację wspieranej infrastruktury.
przeczytaj również:
Opłacalność instalacji fotowoltaicznych – od czego właściwie zależy?
Wiceprezes NFOŚiGW Artur Lorkowski, który odpowiada w Narodowym Funduszu m.in. za obszar elektromobilności, potwierdził, że nabór wniosków zostanie ogłoszony jeszcze w listopadzie 2021.
Dotacja o nazwie: „Wsparcie infrastruktury do ładowania pojazdów elektrycznych i infrastruktury do tankowania wodoru”, przewiduje dofinansowanie przedsięwzięć polegających na budowie stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 22 kW, innej niż ogólnodostępna stacja ładowania, utworzeniu punktu ładowania o mocy nie mniejszej niż 22 kW, wyłącznie na potrzeby własne, który nie będzie wykorzystywany do świadczenia usługi ładowania, budowie ogólnodostępnej stacji ładowania o mocy nie mniejszej niż 50kW, przebudowie ogólnodostępnej stacji ładowania skutkującej przyrostem jej mocy do mocy nie mniejszej niż 50 kW, a także budowie lub przebudowie ogólnodostępnej stacji wodoru.
O dofinansowanie będą mogły ubiegać się jednostki samorządu terytorialnego, przedsiębiorcy spółdzielnie, wspólnoty mieszkaniowe i rolnicy indywidualni.